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内环高架杨浦段桥下空间蝶变 [复制链接]

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近日,杨浦区绿化市容局积极推进内环(密云路-四平路、长岭路-杨树浦路)桥下空间品质提升项目,进一步激活桥下公共空间的时尚与活力。

内环高架杨浦段桥下空间不同于常规的桥下绿地空间,而是一个典型的带状交通性空间,绿地主要为中央分隔带与机非隔离带,具有较强的局限性。面对挑战,杨浦区绿化市容局市容管理部门带领项目团队多次开展实地调研,创新提出以公园城市建设来指导街区更新的规划设计理念。沿线选取局部腹地条件较好的空间,并积极推动部分单位附属绿化开放化,计划打造微公园、口袋公园及公园绿地等共10处。其中,2处桥下微公园已于近日建设完成。

延吉路南过街人行渡口

位于城市主干道的桥下中央隔离带,在两处斑马线之间,区域长度约80m,宽度约6m,形成一个步行友好、连通性强的桥下微公园。

改造前

改造后

安全性与连通性的双重提升

在中央隔离带内设置步道将延吉路斑马线与延吉路南侧东方名园斑马线连通,引导行人向北至延吉路根据信号灯进行过街,形成一处过街人行渡口。在步道植入隔离绿带的同时,结合桥墩彩绘、种植设计和灯光的隔离栏、休息座椅等景观设计,将景观与通行相结合,使桥下微公园兼具观赏性和功能性。

美观性与休闲性的完美结合

梳理原本单调的桥下隔离绿带,结合图案化和多层次组团种植,丰富视觉效果。色彩鲜明的桥柱几何图案涂刷,提升人们在桥下空间的休闲体验。步道沿线嵌入三处座椅休憩空间,也为过往行人提供停留和休息的场所。

生态性与科普性的深度融合

适应桥下空间光照条件,打造特色阴生种植园。通过地被层、修剪球类和小灌木三层种植结构,增加空间的层次感。并挑选适合低光照条件的植物,如佛甲草、麦冬、蕨类、矾根、玉簪、葱兰、亮晶女贞球、水果兰球、杜鹃球、茶梅、南天竹等,增加植物的多样性,形成小型生态系统。两侧的LED灯隔离栏,可为阴生植物提供必要的补光,成为一处阴生植物的科普点。

九潭路公交HUB

在九潭路南打造一条充满活力的“U型桥荫体验带”,将道路两侧的交通站台与九潭路口的斑马线巧妙串联,形成一个长度约米、宽度7至10米的步行友好空间,一处景观与交通站台结合的公交枢纽。

改造前

改造后

交通站台设施的完善化

采用加大尺度的花坛座椅,形成带状的休憩等候空间,通过LED灯隔离栏与草坪灯的结合设置,确保夜间的照明安全,让乘客能享受到明亮而温馨的公交候车体验。

桥柱美化与标识化

在桥柱上通过涂刷交通标识、交通站台信息及交通符号化几何图案进行美化,在美化城市景观、强化空间属性的同时,使得交通信息更加直观和易于识别。

人行步道空间的景观化

通过图案化和组团岛状种植,将原先机非隔离带以修剪海桐形成的空间格局打开,提升视线的通透性,结合丰富的半阴生植物种植,如地被石竹、八仙花、大花萱草、石蒜、西洋杜鹃等,为东西两侧工作于长阳创谷和互联宝地的大流量乘车人群营造出穿行于景观种植园中的美妙体验,更提升步道的生动与趣味性。

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